スロットルバルブの薄肉化、シールリング構造により、スムースボア化をより発展。
全開高速域での吸入効率は抜群です。
ハイパーノズル、加速ポンプの採用により低中速からの急加速もスムーズでレスポンス良く太いトルクを発生します。また、加速ポンプはプランジャ式を採用しスロットル開閉速度に見合った量の燃料を吐出します。
スロットルバルブ摺動部には、ボールベアリングを配列し、操作性をより向上させています。
ミキシングボディ一体化構造、薄肉化、各パーツの細かい見直し等により大幅な軽量化に成功し、又サイズのコンパクト化も成されています。
スロットルバルブ、ジェットニードル等のセッティングパーツの交換が大変容易で、かつファストアイドル後の暖気も安定して行うことが出来ます。

適合車種:NSF100 HR01全車種

110-1418810
JP店